Posts Tagged ‘Yamaha Jupiter’

Korek motor Suzuku Shogun SP 125Korek motor Shogun SP memang lebih rumit dibanding dengan korek yang umum seperti Yamaha Jupiter, Honda blade, Mio, Ninja, dll. Berikut adalah langkah-langkah dalam korek mesin Shogun SP.

Korek Shogun SP HarianLangkah yang paling awal dalam korek motor adalah mengukur durasi kem. dan angkatan klep (gbr.1). Hasil pengukuran tersebut didapatkan durasi kem in dalam keadaan klep terangkat 1 mm adalah membuka 2° sebelum Titik Mati Atas (TMA) dan menutup 42° ssetelah Titik Mati Bawah (TMB). Artinya durasi terhitung 224° dengan lift kem 5,15 mm (gbr.2),” jelas ayah satu putri ini.. (lebih…)

Iklan


No Jenis motor Ukuran celah katub
Masuk Buang
1 Honda GL Max 0.05 mm 0.005 mm
2 Honda GL Pro 0.05 mm 0.005 mm
3 Honda GL 100 0.05 mm 0.005 mm
4 Honda Tiger 2000 0.10 mm 0.10 mm
5 Yamaha Jupiter 0.05-0.09 mm 0.08-0.12mm
6 Yamaha Cripton 0.05-0.10 mm 0.08-0.13 mm
7 Suzuki shogun 125 0.04-0.07 mm 0.04-0.07 mm
8 Suzuki shogun 110 0.04-0.07 mm 0.04-0.07 mm
9 Suzuki smash 0.04-0.07 mm 0.04-0.07 mm
10 Suzuki GSX 250 (Thunder) 0.03-0.08 mm 0.08-0.13 ml
11 Honda GL Neo tech 0.1 mm 0.1 mm